RIO DE JANEIRO (BRASIL) SERA LA CIUDAD QUE ACOJA VELO-CITY 2018
Con 6,5 millones de habitantes, Río se convierte en la ciudad más poblada en acoger una conferencia Velo-city desde Londres 1984. Río de Janeiro es un perfecto caso de estudio en cuanto a movilidad sostenible y en bicicleta dadas sus características: una compleja geografía y fuerte presión social y urbanística. La ciudad ha destacado en los últimos años por su apuesta por la bicicleta y la movilidad sostenible en diferentes proyectos: con la construcción de carriles bici (Proyecto Ciclo Rotas), Bike Río (un exitoso sistema de alquiler de bicicleta pública en colaboración con Bank Itau) y Visión Río 2025, un proyecto de participación social para promover el uso de la bicicleta la próxima década.
Gracias a este trabajo, Río fue reconocida en 2015 con el ´Premio al Transporte Sostenible 2015´. En 2018, el mundo fijará su mirada en Río no por el futbol o el olimpismo, sino por su apuesta por la bicicleta y la movilidad sostenible. “Desde la ECF confiamos que Marcio Deslandes, nuestro Director para las Series Velo-city, juegue un papel fundamental para que la conferencia conjugue asuntos tanto de interés internacional como para Brasileños. Marcio creció en Rio y será el puente perfecto entre nuestra organización y las autoridades locales” declaró el secretario general de la ECF, Dr. Bernhard Ensink.
Objetivos de la ECF para Rio 2018:
Dar visibilidad al liderazgo de Río no solo en Brasil sino también en Sudamérica, en su apuesta por la movilidad en bicicleta como parte de una estrategia de inserción social y desarrollo hacia una ciudad más sostenible y con mayor calidad de vida para sus ciudadanos.
Traer a Río los mejores expertos y buenas prácticas, para unir experiencia e inspiración venida de todos los continentes con las experiencias que se están desarrollando en Sudamérica y Brasil.
Impulsar a nivel internacional la implementación de estrategias que permitan alcanzar los Objetivos de Desarrollo del Milenio, los acuerdos del COP21 y de desarrollo de las ciudades que serán discutidos en el marco del Habitat III, mediante la creación de políticas favorables a la bicicleta en todo el mundo.
Visto en: ecf
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