domingo, 6 de noviembre de 2011

Acciones subversivas: Construcción de aparcabicis “ilegal”(?) en suelo público.

Cartel aparcabicis.
Un comando de bici-activistas en el ámbito de la movilidad sostenible ha construido un aparcabicis.
El material es transportado en vehículos especiales.
La acción se lleva a cabo en varias fases:
Por el Malecón.
1º         La falta de aparcamiento para las bicis en el entorno urbano de Los Pájaros Ateneo Huertano
Parte del comando se traslada al lugar de los hechos
2º         Una vez visto el problema, el comando de bici-activistas    decide, después de varias conversaciones, la construcción de un aparcabicis.
Hay que evitar cualquier huella.
Tras largas conversaciones se decide poner la broca del 8.
3º         Finalmente, para dicha construcción, utilizamos una valla del Ayuntamiento y se ocupa  ilegalmente un   tramo de la vía pública.
Perforando la plantilla.
Parte de las herramientas.
Todas estas acciones se han realizado por un comando de bici-activistas.
Presentación del cartel del aparcabicis.
Cartel aparcabicis (cara a)
Cartel aparcabicis (rara b)

Sobre las 11:00h nos reunimos en un taller clandestino donde el día anterior habíamos preparado el material y toda la maquinaria necesaria.

Parte del comando en plena acción.
Preparando el protector para soldar.
Salimos, como no podía ser de otra forma, en bicicleta por la mota del río hasta enlazar con el Paseo del Malecón, y desde aquí por el Carril de los Chornos hasta llegar a Los Pájaros Ateneo Huertano.
Soldando la plantilla a la valla.
Bicis impacientes por estrenar el aparcabicis.
Una vez junto al lugar de los hechos  preparamos las herramientas y nos ponemos los guantes, las gafas protectoras y nos ponemos manos a la obra.
La plantilla da más trabajo de lo esperado.
Empezamos preparando una plantilla para soldarla a una de las patas de la valla, la lijamos, le hacemos un hendido para insertarle la placa indicadora del aparcabicis y le cortamos unos trozos de tubo para facilitar el aparcamiento.
El maestro soldador terminando la faena.
Como es natural y como todo el mundo sabe: en todos los trabajos se almuerza, lo que hacemos tras comprar una litrona y unas empanadillas.
El comando al completo.
Hendidura para meter el cartel.
El comando se ve reducido a tres bici-activistas, ya que el cuarto tiene que abandonar la acción por no poder soportar la presión a la que estamos sujetos.

El trabajo tiene que hacerse al milímetro.

Pepote, jefe del comando en plena acción.
Jhon Andoni, alias Hijodepepote en acción.



















Entre cerveza y empanadilla instalamos el aparcabicis en el lugar elegido y nos damos cuenta que queda un tanto endeble, pensamos en poner una plantilla que sirva de refuerzo pero dada la hora que es decidimos parar para comer y traer la plantilla.
Cartel metido en la hendidura de la valla
Cartel metido en la hendidura de la valla










Soldando el cartel
Ya por la tarde el comando sufre otra baja con lo que solo acuden dos bici-activistas a terminar la acción.
Hay que soldar con precisión.
Últimos puntos de soldadura
Se instala la plantilla con unos puntos de soldadura, y por último se pinta, con lo cual el aparcabicis queda listo para su uso.
Miembro del comando haciendo como que trabaja.
La tarea requiere de gran esfuerzo.
Después de lijar hay que cortar.
  
Hasta la próxima acción subversiva.
La chapa se resiste al corte.
Parte del comando trasladando el aparcabicis.
Presentación del aparcabicis donde se instalara.









 

Calzando y anclando el aparcabicis al suelo.
Comprobando que las bicis entren perfectamente.
Una vez soldada la plantilla se dan los últimos cortes.












Resultado final.

4 comentarios:

  1. El aparcabicis, una verdadera preciosidad. Sólo tres palabras: Enhorabuena, enhorabuena y enhorabuena.

    ResponderEliminar
  2. Gracias, gracias y gracias por tu comentario.
    Si quieres puedes venir a la inauguración el viernes por la noche, te pongo enlace.
    http://www.eldeladahon.net/2011/11/la-huerta-en-bici.html

    ResponderEliminar
  3. necesitamos mas acciones de este tipo, pero pagadas por todos y ejecutadas por el ayuntamiento. ¡ excmo. mojate !

    ResponderEliminar
  4. Lo que realmente necesitamos es un Ayuntamiento y una Oficina de la Bicicleta que vean más allá de sus propios ojos y se dediquen a fomentar el uso de la bicicleta como medio de movilidad sostenible.

    ResponderEliminar